BLOG 流量計

它屬於壓力差流量計。就流量計產量而言，壓力差流量計當前佔據最多的市佔率。利用伯努利原理，在流動的流體流道中安裝一個故意用來產生壓力損失的節流孔板。量測節流孔板前後的壓力差。

熱質式流量計是運用熱量在氣體流動中傳導與對流的變化，也就是「熱對流原理」來量測流量。特別適用於需要非接觸式、氣體流量的測量。

電磁流量計之所以可以測量，是因為內部有一個產生磁場的電磁線圈，以及用於捕捉電動勢（電壓）的電極。電磁式流量計安裝時，在遇到彎管、閥門的情況分別有不同的要求。累積30多年的儀錶安裝經驗的隆忠，能夠替客戶妥善安裝各式流量計，並且能夠依照案場環境條件為客戶選用最合適的流量計。

流量與葉輪的轉速互成比例。這樣，用流動的流體產生的力來轉動葉輪，就可以根據轉速測出流量。透過在迴轉軸中與葉輪的邊緣上嵌入磁鐵，便可以提取出脈衝形式的信號，進而得出轉動數量以換算流量。

於管壁外兩測安裝探頭 (感應器)，透過超音波於兩側探頭間相互傳遞時，順流與逆流的兩個方向所產生出與流速成正比的時間差，並以此計算出流量。超音波按傾斜角度橫穿過管路中的流體後被交替接收 / 發送，穿過水前進的超音與水的流向相反時，傳播速度將變慢；反之，與水的流向相同時，傳播速度將變快。

浮子流量計安裝容易，可直觀的進行流量觀察，是熱門的流量計工程施作對象。主要測量方法是在錐形管中懸浮一個浮子，當流體被迫進入錐形管與浮子之間時，便會形成壓力差。

科氏力質量流量計在其自身內部利用稱為科氏力效應的物理現象。如下圖所示，流體流過振動的U形管時，科氏力效應便會起作用，使流入端A與流出端B之間的流動反向，並且將管路扭曲。根據科氏力效應，物體的重量與速度互成比例關係，因此透過量測扭曲量，便可以知道質量流量。

卡門渦流流量計屬於渦流流量計，運用的是 西奥多・卡門(Theodore von Karman)於1912年從理論上證明一個定律：在流動的流體中存在柱狀障礙物(渦流發生體) 時，將會在下游生成交替流。主要檢測方法是使用壓電元件來感測渦流振動，因流體的流速與渦流頻率互比例，因此檢測渦流脈衝數量便能夠測出流量。